Quick Money

Guide du Livreur Quick Delivery

S'inscrire, recevoir les bonnes courses, les réaliser proprement et maximiser ses gains : le manuel du livreur.

16 min de lecture
8 chapitres
20 étapes

1. Démarrer comme livreur

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    Inscrivez-vous

    Depuis la page Quick Delivery (menu du haut du site), choisissez « Devenir livreur ». L'inscription est rapide mais demande votre identité réelle : prénom, nom et date de naissance, puis votre téléphone, un mot de passe et votre type de véhicule. Réservé aux majeurs.

    Cinq véhicules sont possibles, avec des capacités différentes : vélo (10 kg), moto (30 kg), tricycle (150 kg), voiture (250 kg), camionnette (1 200 kg). Votre véhicule détermine quelles courses peuvent vous être proposées.

    Attention : cette inscription crée votre compte, elle ne fait pas de vous un livreur. Il reste trois conditions, détaillées ci-dessous.

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    Vérifiez votre numéro de téléphone

    Depuis Mon compte et aide › Sécurité et vérification, ou la bannière affichée tant que ce n'est pas fait. Une fois connecté, votre menu est à gauche sur ordinateur ; sur téléphone, le bouton Plus de la barre du bas l'ouvre en entier. Votre tableau de bord de livreur est dans Trouver du travail › Courses Quick Delivery. Un code à 6 chiffres vous est envoyé ; saisissez-le. Le code vaut 10 minutes, et vous pouvez en redemander un au bout d'une minute.

    Si le SMS n'arrive pas, le code bascule sur l'e-mail du compte : renseignez-en un, c'est aussi le seul moyen de récupérer un mot de passe oublié.

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    Attendez la vérification

    Votre compte doit être validé par l'équipe Quick Delivery avant de recevoir des courses. Tant que ce n'est pas fait, votre application vous l'indique explicitement et aucune offre ne vous parvient.

    Assurez-vous que votre pièce d'identité et votre selfie ont bien été envoyés : c'est ce qui bloque le plus souvent. La validation d'un livreur est bloquée tant que son KYC n'est pas approuvé : c'est volontaire.

    En cas de rejet, le motif s'affiche sur l'écran de vérification, avec un bouton pour renvoyer les documents.

    Le nom saisi à l'inscription est définitif

    Il doit correspondre exactement à votre pièce d'identité : c'est ce que la vérification atteste, et il n'est plus modifiable ensuite. Une faute de frappe se corrige uniquement par le support, sur justificatif.

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    Déposez votre candidature : véhicule, plaque, équipement

    Le formulaire de candidature affiche dès son ouverture les étapes qui vous manquent encore (compte prestataire, numéro vérifié, identité vérifiée), chacune avec le lien pour la régler. Vous savez donc où vous en êtes avant de remplir quoi que ce soit.

    L'immatriculation est obligatoire pour tout véhicule motorisé : moto, tricycle, voiture, camionnette. Recopiez-la telle qu'elle figure sur le véhicule. Elle reste sans objet pour le vélo.

    Si vous disposez d'un sac isotherme, déclarez-le. C'est une condition d'éligibilité : les courses de catégorie Repas ne sont proposées qu'aux livreurs qui en ont un. Vous vous privez sinon de tout un segment d'activité.

    Pourquoi la plaque est exigée

    C'est la donnée la plus utile si un colis venait à disparaître : un nom se conteste, une plaque se relève par un témoin. Elle coûte une ligne au livreur honnête et rassure chaque client qui vous confie ses affaires.

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    Autorisez la géolocalisation

    C'est le point le plus important de tout ce guide. Sans position transmise, aucune course ne peut vous être proposée : la répartition ignore les livreurs dont la position n'est plus récente.

    Autorisez la géolocalisation dans votre navigateur, et installez l'application sur votre écran d'accueil.

    Vous n'avez rien à réactiver périodiquement. Votre position repart automatiquement toutes les deux minutes tant que vous êtes en ligne, même à l'arrêt : un livreur qui attend au carrefour reste parfaitement disponible. La seule contrainte est que l'application reste ouverte au premier plan : un navigateur cesse d'émettre quand l'écran est verrouillé.

    Trois garde-fous : l'écran reste allumé tant que vous êtes en ligne, un bandeau rouge vous prévient dès que votre position ne part plus, et après trente minutes de silence vous passez hors ligne automatiquement, sauf si une course est en cours, auquel cas vous restez actif même sans réseau.

    Première cause de « je ne reçois aucune course »

    Loin devant toutes les autres. Vérifiez-la avant de contacter le support.

2. Comprendre comment les courses vous arrivent

Rien n'est aléatoire. Comprendre le mécanisme d'affectation, c'est comprendre comment recevoir plus de courses.

Quand un client commande, la plateforme envoie des offres par vagues successives, en élargissant le rayon à chaque fois :

  • Vague 1 : 3 km
  • Vague 2 : 6 km
  • Vague 3 : 10 km
  • Vague 4 : 15 km

À chaque vague, les livreurs éligibles sont classés par score d'affectation :

  • Proximité du point de retrait : 55 %
  • Taux d'acceptation : 20 %
  • Note moyenne : 15 %
  • Taux de complétion : 10 %
  • moins une pénalité si vous avez déjà une course en cours

Le premier qui accepte emporte la course. Les offres concurrentes sont automatiquement annulées.

Pour être éligible, il faut cumuler : être en ligne, être vérifié, avoir une position de moins de 10 minutes, avoir un véhicule compatible avec le poids du colis, et ne pas avoir atteint votre nombre de courses simultanées.

Ce que ça implique concrètement

La proximité pèse plus que tout le reste réuni. Se déplacer vers une zone active vaut mieux qu'attendre chez soi avec un excellent score.

3. Répondre aux offres

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    Lisez l'offre en un coup d'œil

    Chaque offre affiche : le gain, la distance du point de retrait, la distance totale, la durée estimée, les deux adresses, et les étiquettes utiles (express, fragile, majoration).

    Un compte à rebours vous indique le temps restant pour répondre.

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    Répondez toujours, même pour refuser

    Une offre laissée expirer compte comme un refus dans votre taux d'acceptation. Un refus explicite ne coûte pas plus cher, et il libère la course plus vite pour un autre livreur.

    En revanche, une offre annulée parce qu'un autre livreur a été plus rapide ne vous pénalise pas : le système fait la différence.

    Attention

    Le taux d'acceptation pèse 20 % de votre score d'affectation. Ignorer les offres vous fait descendre dans le classement, donc en recevoir moins, donc en ignorer plus : le cercle est vicieux.

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    N'acceptez que ce que vous pouvez faire

    Le taux de complétion compte pour 10 %. Une course acceptée puis abandonnée coûte bien plus qu'un refus honnête.

    Vérifiez avant d'accepter : le poids est-il compatible avec votre véhicule ? Le trajet est-il réaliste dans le temps annoncé ? Avez-vous le sac isotherme si la course en exige un ?

4. Réaliser une course, étape par étape

Quatre validations, dans l'ordre. Aucune ne peut être sautée, et c'est ce qui vous protège.

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    « Je suis au point de retrait »

    Validez dès votre arrivée, pas avant. C'est ce clic qui démarre le compteur d'attente : les 5 premières minutes sont offertes au client, ensuite l'attente lui est facturée 50 FCFA par minute, à votre bénéfice.

    Valider trop tard, c'est travailler gratuitement.

    Conseil

    Le bouton Itinéraire ouvre la navigation vers la bonne adresse, et le bouton Appeler compose directement le contact sur place. Utilisez-les plutôt que de ressaisir l'adresse.

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    « J'ai récupéré le colis »

    Après avoir pris le colis en main. Vérifiez qu'il correspond à la description, et signalez immédiatement toute anomalie visible (emballage ouvert, casse apparente) avant de partir.

    Sur une course multi-points, répétez les deux premières étapes pour chaque point de retrait, dans l'ordre défini par le client.

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    « Je suis arrivé à destination »

    À l'adresse de livraison. Le client voit votre arrivée en direct sur son suivi.

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    « Remettre le colis »

    C'est l'étape qui clôt la course, et elle exige la preuve choisie par le client :

    • Code à 6 chiffres : le destinataire vous le dicte. Il figure sur son écran de suivi.
    • Photo : vous photographiez la remise.
    • Signature : le destinataire signe sur votre téléphone.
    • Contrôle d'identité : vous vérifiez son identité et enregistrez son nom. Obligatoire pour la catégorie Pharmacie.

    Sans la bonne preuve, la remise est refusée par le système. Vos gains sont crédités dès la validation.

    Ne validez jamais avant la remise réelle

    Chaque étape est horodatée et géolocalisée. Une validation anticipée qui serait contestée jouerait contre vous, pas pour vous.

5. Maximiser ses gains

Vous percevez le tarif de la course moins 5 % de commission. C'est la seule retenue, et le client ne paie rien en plus : la commission sort de votre part, pas de sa note. Le taux est réglable par pays depuis l'administration ; le montant exact figure sur l'offre avant que vous ne l'acceptiez. Les pourboires vous reviennent intégralement.

Avec le paiement sécurisé (bientôt), Quick Money vous paie après la livraison. Il n'est pas encore proposé. Le paiement sur place est toujours proposé: le client vous paie directement à la fin de la course (paiement sur place, ou paiement terrain), après avoir réglé la commission en ligne. Dans tous les cas vous ne partez qu'une fois le règlement passé : l'application vous en empêche avant, et vous prévient dès qu'il l'est.

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    Travaillez là où il y a de la demande

    Dans Trouver du travail › Courses Quick Delivery, l'onglet Demande affiche, pour chaque zone proche : les courses en attente, les livreurs disponibles, le niveau de demande et la majoration en vigueur.

    Une zone en forte demande, c'est un double gain : plus d'offres et des offres mieux payées, puisque la majoration s'applique. Se déplacer de deux kilomètres vaut souvent mieux qu'attendre une heure.

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    Comprenez la majoration

    Elle est calculée automatiquement sur le rapport entre courses en attente et livreurs disponibles :

    Courses en attente par livreur disponibleMajoration
    jusqu'à 1,25×1,15
    jusqu'à 2×1,35
    jusqu'à 3×1,60
    au-delà, ou aucun livreur×2

    Elle porte sur la prise en charge, la distance et la durée. Les heures de pointe et les jours de pluie sont vos meilleurs créneaux.

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    Privilégiez les courses rentables

    À temps de trajet équivalent, rapportent davantage :

    • les courses express (+1 000 FCFA),
    • les trajets longs, facturés au kilomètre au-delà de 10 km,
    • les courses multi-points, qui cumulent 1 000 FCFA par point supplémentaire,
    • les catégories à supplément (fragile, isotherme, grand colis).
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    Accomplissez les défis

    L'onglet Défis, à côté de Demande, liste les objectifs en cours : nombre de courses, montant de gains, heures en ligne. Votre progression s'affiche en direct et la récompense est créditée automatiquement en points dès l'objectif atteint.

    Regardez les défis avant de planifier votre journée : c'est souvent eux qui déterminent le meilleur créneau à travailler.

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    Soignez votre note

    La note compte pour 15 % de votre score d'affectation. Ce qui la fait monter n'est presque jamais la vitesse : c'est prévenir en cas de retard, soigner le colis, et rester correct avec le destinataire.

    Un client satisfait laisse aussi plus volontiers un pourboire. Et celui-là, vous le gardez en entier.

6. Suivre votre activité

Votre application vous donne en permanence :

  • Gains : du jour, des 7 derniers jours et du mois, dont les pourboires, et votre gain moyen par course.
  • Taux d'acceptation : la part des offres actionnables que vous acceptez.
  • Taux de complétion : la part des courses acceptées menées à terme.
  • Note moyenne : attribuée par les clients.
  • Historique : chaque course terminée, son gain, son pourboire et sa note.

Ces quatre indicateurs ne sont pas décoratifs : trois d'entre eux entrent directement dans le calcul qui décide de l'ordre dans lequel les courses vous sont proposées.

7. Sécurité et vie privée

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    Votre position n'est pas suivie en permanence

    En ligne sans course : votre position sert uniquement à savoir quelles courses vous proposer. Aucune trace n'est enregistrée.

    Pendant une course : votre trajet est enregistré, pour le suivi du client et comme preuve en cas de litige.

    Hors ligne : plus rien n'est transmis, et vos offres en attente sont annulées.

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    En cas de danger

    Le SOS est disponible pendant une course. Il envoie votre position à l'équipe Quick Money, à votre superviseur et à votre contact d'urgence, que vous devez avoir renseigné dans Mon compte et aide › Paramètres, onglet Profil.

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    En cas de litige

    Votre dossier est solide sans effort particulier : chaque étape est horodatée et géolocalisée, la trace GPS existe, et la preuve de livraison est enregistrée.

    Ce qui manque le plus souvent, en revanche, c'est une photo du colis au moment du retrait. Prenez-en une systématiquement pour les colis de valeur : trente secondes qui règlent une contestation.

8. Les 6 erreurs qui coûtent le plus cher

  1. Géolocalisation non autorisée : vous êtes invisible pour le système, quel que soit votre score.
  2. Ignorer les offres au lieu de les refuser : une offre expirée compte comme un refus et fait chuter votre taux d'acceptation.
  3. Accepter une course incompatible avec votre véhicule : vous l'abandonnerez, et le taux de complétion en pâtira.
  4. Valider « je suis au point de retrait » trop tard : vous offrez au client une attente qui aurait dû vous être payée.
  5. Rester dans une zone calme : beaucoup de livreurs, peu de courses, aucune majoration.
  6. Ne pas déclarer son sac isotherme : vous vous fermez toute la catégorie Repas.

La routine qui marche

Avant de commencer : ouvrez Trouver du travail › Courses Quick Delivery, onglet Demande, repérez la zone la plus chaude, déplacez-vous, passez en ligne. Pendant : répondez à toutes les offres, validez chaque étape à la seconde où elle a lieu. Après : regardez l'onglet Défis pour choisir votre prochain créneau.